มหาอำนาจด้านปัญญาประดิษฐ์หรือ AI ของโลกในปัจจุบันคืออเมริกาและจีน บริษัทเทคขนาดใหญ่ทั้งสองสัญชาติได้ทำการรวบรวมเครื่องปรุงที่สำคัญในการสร้างและพัฒนาการให้บริการ AI ( ได้แก่- ข้อมูล ทรัพยากรมนุษย์ที่มีความสามารถ และมีระบบ computing cloud) การครอบงำของทั้งสองมหาอำนาจในด้านนี้ทิ้งให้สหภาพยุโรปตกอยู่เบื้องหลัง แม้สหภาพยุโรปเป็นเบอร์สองในด้านเศรษฐกิจโลก
บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ห้ารายแห่งยุโรป โฟล์คสวาเก้น BMW เดมเลอร์ ออดี้ และปอร์เช่ อยู่ภายใต้การตรวจสอบโดยคณะกรรมาธิการยุโรปจากการถูกกล่าวหาว่าสมรู้ร่วมคิด ในการสกัดกั้นเทคโนโลยีที่ลดการปล่อยก๊าซ สหภาพยุโรปได้ประกาศว่าจะมีการประเมินว่า บริษัทเหล่านี้ได้ทำการหารือเกี่ยวกับระบบควบคุมการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (หรือ selective catalytic reduction control – SCR) ซึ่งช่วยลดการปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ในรถดีเซล และตัวกรอง ‘otto’ ซึ่งช่วยลดการปล่อยอนุภาคในรถยนต์เบนซินหรือไม่ หลังจากนั้นจะมีการตรวจสอบว่าบริษัทเหล่านี้มีส่วนร่วมในการดำเนินการเพื่อจำกัดและขัดขวางการพัฒนาเทคโนโลยีดังกล่าวหรือไม่ เพราะบริษัทผลิตรถยนต์เหล่านี้ ต่างมีความสามารถในการนำเอาระบบเหล่านี้ไปใช้ในรถยนต์ของตน แต่การนำเอาระบบดังกล่าวมาติดตั้งจะส่งผลให้น้ำหนักและทำให้รถยนต์ของบริษัทเหล่านี้มีประสิทธิภาพน้อยลง ข้อกล่าวหาดังกล่าวนับว่ามีความร้ายแรง นาง Margrethe Vestager กรรมาธิการสหภาพยุโรปด้านการแข่งขันกล่าวว่าหากการพิสูจน์ดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าบริษัทเหล่านี้มีการสมรู้ร่วมคิดกันจริง เป็นนี้อาจขัดขวางผู้บริโภคไม่ให้มีโอกาสที่จะซื้อรถยนต์ที่ก่อให้เกิดมลพิษน้อยกว่าแม้จะมีเทคโนโลยีดังกล่าวแล้วก็ตาม และหากการสมรู้ร่วมคิดดังกล่าวได้รับการพิสูจน์ มีโอกาสที่สูงที่บริษัทที่เกี่ยวข้องจะถูกลงโทษผ่านการปรับที่มูลค่าสูง ซึ่งบริษัทเหล่านี้ได้ถูกปรับและลงโทษเป็นมูลค่ากว่าหลายพันล้าน และอาจจะต้องเผชิญกับคดีความทางอาญาและการฟ้องร้องคดีแพ่งในประเทศเยอรมนีและประเทศอื่น ๆ อีกด้วย กรณีดังกล่าวเกิดขึ้นเกือบหนึ่งปี หลังจากที่เจ้าหน้าที่ของสหภาพยุโรปได้ดำเนินการตรวจสอบรถยนต์ของเยอรมันตามข้อสงสัยที่เกี่ยวกับแนวทางปฏิบัติในการดำเนินการ anti-competitive practices และเมื่อไม่นานมานี้เอกสารที่ยึดโดยหน่วยงานต่อต้านการผูกขาดของเยอรมันได้เป็นหลักฐานเพิ่มเติมเกี่ยวกับการสมรู้ร่วมคิดในการโกงการปล่อยมลพิษดีเซล ในปัจจุบันการตรวจสอบดังกล่าว จำกัดอยู่เพียงแค่ตรวจสอบการสมรู้ร่วมคิดที่เป็นไปได้ในการปิดกั้นเทคโนโลยีการปล่อยมลพิษ ที่ละเมิดสนธิสัญญาของสหภาพยุโรป แหล่งข่าวในกรุงบรัสเซลส์กล่าวว่าจุดมุ่งหมายการตรวจสอบนี้คือการเพิ่มแรงกดดันต่อ BMW ที่ยังคงปฏิเสธอย่างต่อเนื่องว่าไม่ได้ใช้อุปกรณ์โกงการปล่อยมลพิษในขณะที่ VW และ Daimler ได้ให้คำมั่นสัญญาว่าจะร่วมมือกันอย่างเต็มที่ในฐานะพยานเพื่อลดโทษหากถูกดำเนินคดี การถูกดำเนินการดังกล่าวเป็นอุปสรรคสำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์เยอรมันที่ยังคงถดถอยอย่างต่อเนื่อง หลังจากเกิดเรื่องอื้อฉาวที่รู้จักในนาม Deselgate […]
สำนักข่าว Bloomberg รายงานอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์มีผลการดำเนินงานแย่ที่สุดในยุโรปในช่วง 6 เดือนที่ผ่านมาโดยลดลงมากกว่า 10% ภาคการส่งออกซบเซาในเดือนที่ผ่านมา จากผลสงครามเศรษฐกิจโลกที่ระหว่างสหรัฐและจีน และความตึงเครียดระหว่างสหรัฐฯและสหภาพยุดรป อุตสาหกรรมยานยนต์ยุโรปเป็นหนึ่งในภาคอุตสาหกรรมเป้าหมายของประธานาธิบดีโดนัลด์ทรัมป์ที่ถูกโจมตีอย่างหนัก ภาคส่วนดังกล่าวกำลังเผชิญหน้ากับการชะลอตัวลงของความต้องการตลาด จากการสำรวจรายเดือนล่าสุดของ IHS Markit ในภาครวมอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์โดยรวมในกลุ่มประเทศยูโร มีการขยายตัวในอัตราที่ชะลอตัวลงอย่างเห็นได้ชัด เมื่อเทียบกับช่วงสองปีที่ผ่านมาโดยเฉพาะในเดือนกันยายน นอกจากนี้นับเป็นครั้งแรกตั้งแต่ค.ศ. 2013 ที่ระดับการสั่งซื้อไม่เพิ่มขึ้น ตามความคิดเห็นของ Markit สะท้อนถึงความวิตกกังวลของผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปต่อความเสี่ยงกับความเสียหายอย่างร้ายแรงในการทำสงครามเศรษฐกิจระหว่างสหรัฐฯและจีน ซึ่งกลุ่ม OECD ได้แสดงความกังวลว่าผลกระทบจากสงครามเศรษฐกิจอยากจะส่งผลให้การเติบโตของเศรษฐกิจโลกหยุดชะงัก OECD ได้แจ้งคำเตือนดังกล่าวในสัปดาห์เดียวกับที่สงครามการค้าสหรัฐฯ – จีนทวีความรุนแรงขึ้น โดยที่ปักกิ่งได้แถลงว่าจะทำการตอบโต้ประธานาธิบดีโดนัลด์ทรัมพ์ที่ได้ทำการเพิ่มภาษีศุลกากรนำเข้าสินค้าจากประเทศในเอเชีย ความตึงเครียดด้านการค้าระหว่างจีนและสหรัฐฯ สร้างความกังวลต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ที่ขึ้นอยู่กับวงจรระยะยาวและความมั่นคง ผลกระทบด้านลบเห็นได้ชัดจากข้อมูลที่แสดงให้เห็นว่ากลุ่มผู้ผลิตรถยนต์เป็นภาคที่มีผลการดำเนินงานแย่ที่สุดในยุโรปในช่วง 6 เดือนที่ผ่านมา โดยลดลงมากกว่า 10% ในประเทศจีน ยอดขายรถยนต์ลดลงเป็นเดือนที่ 3 ติดต่อกันตั้งแต่เดือนสิงหาคม การชะลอตัวของการเติบโตทางเศรษฐกิจดังกล่าวเป็นภัยคุกคามต่อการขยายตัวของตลาดรถที่เติบโตอย่างต่อเนื่องกว่าสามทศวรรษ นาย Klaus Rosenfeld ซีอีโอของ Schaeffler Group ซึ่งเป็นผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนยานยนต์และอุตสาหกรรมของเยอรมันกล่าวว่า “ปัญหาในประเทศจีนคือความเชื่อมั่นเชิงลบที่เกิดขึ้นจากการถกเถียงที่เกี่ยวข้องกับสงครามเศรษฐกิจ ” ความตึงเครียดทางการค้าในจีนส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมรถยนต์ทั้งหมด ตั้งแต่รถบรรทุกไปจนถึงรถสปอร์ต ความต้องการที่ลดลงนี้จะส่งผลกระทบต่อผู้ผลิตในวงกว้าง […]
เมื่อกล่าวถึงโปแลนด์ในฐานะโรงงานผลิตเฟอร์นิเจอร์ของยุโรป อาจจะทำให้ผู้อ่านบางท่านประหลาดใจ แต่ตามสถิติของสหภาพยุโรปแสดงให้เห็นว่าอุตสาหกรรมภาคการประกอบเฟอร์นิเจอร์ของโปแลนด์เป็นเป็นผู้ผลิตเฟอร์นิเจอร์รายใหญ่อันดับสี่ของโลก เหตุใดเรื่องดังกล่าว ไม่เป็นที่แพร่หลาย? ทั้งที่โปแลนด์เป็นประเทศที่มีประวัติศาสตร์ด้านการออกแบบที่รุ่งโรจน์มาก โดยเริ่มตั้งแต่ปีค.ศ. 1904 ที่มีการจัดตั้งมี Warsaw School of Fine Arts ณ กรุงวอร์ซอ ซึ่งเป็นคู่แข่งกับ Staatliches Bauhaus ของเยอรมนี ต่อมารัฐบาลคอมมิวนิสต์ได้จัดตั้งสถาบันออกแบบอุตสาหกรรม (Institute of Industrial Design) ซึ่งมีภารกิจคือการสร้างความร่วมมือระหว่างการออกแบบและอุตสาหกรรม โดยมีเฟอร์นิเจอร์เป็นศิลปะสิ่งแรกและสำคัญที่สุด (Furniture was art first and foremost) ปัจจุบันภาคอุตสาหกรรมดังกล่าว ภายในโปแลนด์มีพนักงานประมาณ 23,500 คน มีการแข่งขันที่สูงและเน้นการส่งออกเป็นหลัก ตัวอย่างเช่น โปแลนด์ส่งออกเฟอร์นิเจอร์มูลค่ากว่า 8 หมื่นล้านยูโรในปีค.ศ. 2014 โดยร้อยละ 90 ของผลิตภัณฑ์เฟอร์นิเจอร์ของโปแลนด์จำหน่ายในตลาดโลก โปแลนด์เป็นผู้ส่งออกเฟอร์นิเจอร์รายใหญ่อันดับ 4 ของโลกและเป็นผู้ผลิตอันดับที่ 10 ในระดับโลก ในระดับยุโรป โปแลนด์เป็นผู้จัดจำหน่ายเฟอร์นิเจอร์รายใหญ่อันดับสามรองจากเยอรมนีและอิตาลี ในปีค.ศ. 2011 […]
บริษัท Veolia บริษัทด้านการจัดการทรัพยากรชั้นนำสัญชาติอังกฤษและเป็นผู้นำตลาดรีไซเคิลพลาสติกเปิดเผยถึงผลงานวิจัยใหม่ล่าสุดของบริษัทที่แสดงให้เห็นว่าสัดส่วนใหญ่ (กว่า 93%) ของกลุ่มตัวอย่าง รู้สึกว่าขวดพลาสติกควรมีส่วนผสมของวัตถุดิบที่สามารถนำกลับมาใช้ได้อีกครั้ง โดยและสัดส่วนที่สูงของกลุ่มดังกล่าว พร้อมที่จะจ่ายค่าดำเนินการโดยเฉลี่ยที่ 2.5 เพนนีเพิ่มในราคาของวัตถุดิบ
ผลการสำรวจครั้งนี้ได้รับการตีพิมพ์รายงาน Plan For Plastics รายงานของบริษัท Veolia และ RECOUP บริษัท ผู้เชี่ยวชาญด้านรีไซเคิลพลาสติก รายงานดังกล่าวแสดงให้เห็นถึงช่องว่างระหว่างความคาดหวังของประชาชนและความเป็นจริงของสัดส่วนวัตถุและผลิตภัณฑ์พลาสติกที่สามารถนำมาใช้ได้อีกครั้ง
หน่วยงานสถิติขององค์การ UNIDO รายงานการเติบโตของภาคอุตสาหกรรมโลกในช่วงไตรมาสที่สองของปีค.ศ. 2018 การศึกษาพบข้อน่าสังเกตดังนี้
เมื่อวันที่ 27 สิงหาคมที่ผ่านมา บริษัทด้านโทรคมนาคมและเทคโนโลยีและการให้บริการสัญชาติฟินแลนด์ โนเกีย ได้ลงนามในการกู้เงินทุนมูลค่า 500 ล้านยูโรกับ European Investment Bank (EIB) การกู้ดังกล่าวได้รับการสนับสนุนจากกองทุนยุทธศาสตร์ด้านการลงทุนของสหภาพยุโรป (European Fund for Strategic Investments – EFSI) กองทุนดังกล่าวเป็นหนึ่งในแผนยุทธศาสตร์ทางธุรกิจของสหภาพยุโรปตามแผนของนาย Juncker ประธานคณะกรรมาธิการยุโรป โนเกียมีเพื่อที่จะใช้เงินกู้ก้อนดังกล่าวทำการเร่งการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยี 5G ซึ่งจะเป็นมาตรฐานการสื่อสารโทรคมนาคมในยุคต่อไป
เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2018 ที่ผ่านมา รัฐบาลออสเตรียเข้ารับตำแหน่งประธานสภาแห่งสหภาพยุโรป (Presidency of the Council of the European Union) เป็นครั้งที่สาม ตำแหน่งดังกล่าวเป็นตำแหน่งหมุนเวียนทุก ๆ หกเดือน โดยมอบหมายให้กับรัฐบาลของประเทศสมาชิกในสหภาพยุโรป ตำแหน่งดังกล่าวรับผิดชอบต่อการดำเนินการของรัฐสภาของสหภาพยุโรป (Council of the European Union) ซึ่งเป็น สภาสูงของสหภาพยุโรป (upper house of the EU legislature) ซึ่งออสเตรียเข้ามารับตำแหน่งดังกล่าวต่อจากบัลกาเรีย และจะส่งมอบต่อให้โรมาเนียในวาระถัดไป
วียดนาม, 17 สิงหาคม 2018 – นักวางแผนและนโยบายอุตสาหกรรมของรัฐบาลเวียดนามเข้าร่วมการฝึกอบรมระยะเวลาหนึ่งสัปดาห์ ด้านเครื่องมือสำหรับการวิเคราะห์แผนและข้อมูลเกี่ยวกับความสามารถในการแข่งขันของภาคอุตสาหกรรม หลักสูตรดังกล่าวพิจารณาถึงมุมมองหลากหลายที่เกี่ยวข้อง อาทิ การผลิต การส่งออกการเพิ่มมูลค่า ศักยภาพของผลกระทบที่เกิดขึ้นในภาคเศรษฐกิจ การผลิตและปัจจัยทางสังคมที่เกี่ยวข้องกับการจ้างงาน การเปลี่ยนแปลงของตลาด และผลการดำเนินงานของคู่แข่ง
การปฎิวัติอุตสาหกรรมครั้งที่ 4 หรือ Industrial Revolution (IR) 4.0 เป็นหนึ่งในแนวคิดที่กำลังเปลี่ยนแปลงภาคอุตสาหกรรมทั่วโลกอย่างมีนัยสำคัญคือ หลักของ IR คือการนำเอาระบบดิจิตอลมาพัฒนาระบบการผลิตของภาคอุตสาหกรรมให้มีความเชื่อมต่อ (connected manufacturing) และอัตโนมัติ (autonomous) สร้างความเชื่อมต่อแบบ real-time ให้กับ มนุษย์ เครื่องจักร และวัตถุ ต่าง ๆ รวมทั้งข้อมูลและการสื่อสารเพื่อให้นำไปสู่กระบวนการการผลิตและการจัดการที่ซับซ้อนและเปลี่ยนแปลงอย่างมีพลวัต แนวคิดดังกล่าวถูกผลักดันจากความก้าวหน้าของเทคโนโลยีอย่างก้าวกระโดดในช่วงหลายปีที่ผ่านมา
